交聯PVC電纜料
合理有效的交聯可提高材料的使用等級,對PVC也不例外。交聯的方法有化學法、硅烷交聯法和輻照交聯法,而對PVC電纜料而言,有效且研究應用多的方法是輻照交聯法。
促交聯劑
輻照交聯PVC的關鍵問題是如何在低輻照劑量下提高凝膠含量,通常的做法是添加多烯單體(如TMPTA、TAIC、TMPTMA等),在此基礎上再添加其他促進交聯的材料。
減輕輻照變色
與多數聚合物一樣,PVC材料輻照后也有變色的問題,尤其對于淺色料,輻照后會變色,影響外觀,往往不被客戶所接受,產生糾紛,增加不必要的生產成本。所以,如何避免PVC輻照后變色也逐漸被人關注。PVC的輻照變色是因為輻照使PVC分子內脫氯化氫,導致在PVC分子鏈中形成顯色共軛結構或含氧結構;所以,減少PVC輻照后的變色的方法是加入適當的穩定劑,吸收反應生成的氯化氫,或與輻射分解的活性中間體形成穩定結構,抑制PVC脫氯化氫自催化反應,減小PVC分子中形成共軛結構或含氧結構的可能性。
其他方面
近年中國的汽車工業得到了長足的發展,對汽車線束的需求大幅提高,目前105℃及以下溫度等級的汽車線束的絕緣保護材料大部分用的是PVC材料。國內汽車線束用PVC材料常有擠出表面不光、低溫性能不佳等缺點。鑒于此,加之汽車線束使用的特殊環境(如空間狹小、環境散熱不佳、相互摩擦頻繁等)和特殊要求(薄壁、高速擠出等)以及成本控制要求,研究用于汽車線束的PVC材料,進一步提高其性能是必要的。